SH-518
مزايا
1. المهنية الصانع والمورد الإطارات
★ خط إنتاج واسع النطاق بما في ذلك OTR ، الإطارات الزراعية ، الإطارات الهوائية الصناعية ، الإطارات الرملية ، إلخ.
★ مجموعة كاملة من الأحجام
★ مع خبرة أكثر من عقد
2. مادة خام ممتازة
★ المطاط الطبيعي مستورد من تايلاند
★ حبل فولاذي مستورد من بلجيكا
★ أسود الكربون من الصين
3. مراقبة الجودة الصارمة
★ صيغة مثالية
★ معدات متطورة بتقنية عالية
★ العمال المهرة المدربين تدريبا جيدا
★ تفتيش صارم قبل التسليم
★ معتمد مع DOT ، CCC ، ISO ، SGS إلخ
4. الخدمات
★ نحن نحترم خلاصتك مرة أخرى بعد استلام البضائع.
★ نقدم ضمان لمدة 12 شهرًا بعد وصول البضائع.
★ نتعامل مع شكواك خلال 48 ساعة.
★ كل مجموعة مع ورق بلاستيك أو أكياس منسوجة
احتياطات لاستخدام وتركيب الإطارات الصلبة
يمكن استخدام جنوط الإطارات الهوائية جنوط الإطارات الصلبة والإطارات الهوائية المقابلة بالتبادل.ومع ذلك ، التعامل مع جنوط الإطارات الصلبة.لا يمكن استكماله إلا بالأدوات المساعدة (الأدوات) في الصحافة.من أجل ضمان سلامة ودقة عملية التثبيت ، يجب اتباع القواعد التالية:
1. فحص الإطارات والجنوط
أولاً ، تحقق من قابلية تكييف الإطار والحافة ، أي ما إذا كانت مواصفات الإطار والطراز المراد تثبيتهما هما نفس طراز الجنط.عجلات من نفس المواصفات.عرض الجنط المستخدم للإطار مختلف ، لذا يجب تأكيده أولاً أثناء التركيب.يشمل فحص الحافة ما إذا كانت الحافة معيبة أو مشعرة.أشواك.إذا كان هناك أي نتوء ، فقم بتلميعه أولاً ، وإلا فمن السهل تعليقه في محور الإطارات والتأثير على التثبيت والاستخدام.
2. من أجل ضمان إمكانية تثبيت الإطار في مكانه بسلاسة وتقليل الاحتكاك بين الإطار والحافة ، أثناء التثبيت ، الجزء الداخلي من محور الإطارات والسطح الخارجي للحافة.يجب رش السطح وتغليفه بمواد التشحيم.يمكن استخدام مواد التشحيم بشكل شائع في الماء والصابون ، ومسحوق الماء ، وما إلى ذلك ، إذا أمكن ، يمكن تشحيمها خصيصًا للإطارات.ومع ذلك ، يجب عدم استخدام الشحوم ومواد التشحيم الصناعية الأخرى الشائعة الاستخدام لأنها ستنتفخ المطاط وتتلف الإطار.
3. عند وضع الإطار على الحافة ، يجب أن يكون رأسه مسطحًا بدون انحراف.خلاف ذلك ، من الصعب التثبيت ، وسوف يتأرجح لليسار واليمين عند الاستخدام.يجب على الحافة.للتثبيت في مكانها ، يجب إحكام ربط المسامير ، وإلا فقد تتسبب الحلقة المنزلقة أو فصل حافة الإطار في حدوث خطر.
4. يجب أن تكون الإطارات متحدة المركز عند تركيبها على السيارة.المواصفات المختلفة والشركات المصنعة والإطارات البالية لا تفعل ذلك.يمكن تثبيته على نفس السيارة أو على نفس المحور ، ولا يمكن مزجه مع الإطارات الهوائية ، وإلا فإنه من السهل التسبب في إصابة شخصية وحادث معدات.
تحديد
حجم الإطارات | حافة قياسية | القطر الكلي (مم) | عرض القسم (مم) | تحميل (كلغ) | المركبات الصناعية الأخرى | |||||
5.00 - 8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
18 × 7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910 | 2370 | 1780 | 1820 |
7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925 | 2370 | 1750 | 1785 |
7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
8.15-15 (28 * 9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |