الإطارات الصينية تتسارع في الأسواق الخارجية

تحظى الإطارات المصنوعة في الصين بالترحيب في جميع أنحاء العالم، حيث سجلت الصادرات زيادة في الأشهر الـ 11 الأولى من هذا العام.

وتظهر بيانات الإدارة العامة للجمارك أن صادرات الإطارات المطاطية بلغت 8.51 مليون طن خلال هذه الفترة، بزيادة 4.8 في المائة على أساس سنوي، وبلغت قيمة الصادرات 149.9 مليار يوان (20.54 مليار دولار أمريكي)، بزيادة 5 في المائة على أساس سنوي. على مدار السنة.

وقال ليو كون، زميل باحث في معهد البحوث المالية بجامعة جينان، نقلا عن صحيفة سيكيوريتيز ديلي، إن ارتفاع صادرات الإطارات يشير إلى أن القدرة التنافسية للصين في هذا القطاع آخذة في التحسن في السوق العالمية.

وقال ليو إن جودة منتجات الإطارات في الصين مستمرة في التحسن مع اكتمال سلسلة توريد السيارات في البلاد، وأصبحت ميزة السعر أكثر وضوحا، مما يؤدي إلى تفضيل الإطارات المحلية من قبل عدد متزايد من المستهلكين الدوليين.

وأضاف ليو أن الابتكار المستمر والتقدم التكنولوجي يعد أيضًا عاملاً مهمًا في تعزيز نمو صادرات صناعة الإطارات في الصين.

وقال تشو تشي وي، محلل صناعة الإطارات في الصناعة، إن أوروبا والشرق الأوسط وأمريكا الشمالية هي وجهات التصدير الرئيسية للإطارات الصينية، وإن الطلب المتزايد من هذه المناطق بسبب منتجات الإطارات الصينية يتمتع بجودة عالية ونسبة عالية من التكلفة إلى الأداء. موقع Oilchem.net.

وفي أوروبا، أدى التضخم إلى زيادات متكررة في أسعار الإطارات ذات العلامات التجارية المحلية؛ ومع ذلك، قال تشو إن الإطارات الصينية، المعروفة بنسبة التكلفة إلى الأداء العالية، فازت على السوق الاستهلاكية الأجنبية.

وقال ليو إنه على الرغم من أن منتجات الإطارات الصينية حازت على اعتراف في المزيد من الأسواق الخارجية، إلا أن صادراتها لا تزال تواجه بعض التحديات، مثل التحقيقات في التعريفات الجمركية وتقلبات أسعار الشحن. ولهذه الأسباب، بدأ عدد متزايد من مصنعي الإطارات الصينيين في إنشاء مصانع في الخارج، بما في ذلك باكستان والمكسيك وصربيا والمغرب.

علاوة على ذلك، يقوم بعض مصنعي الإطارات الصينيين بإنشاء مصانع في جنوب شرق آسيا، مع الأخذ في الاعتبار أن المنطقة قريبة من مناطق إنتاج المطاط الطبيعي ويمكنها أيضًا تجنب الحواجز التجارية، حسبما ذكر تشو.

إن إنشاء مصانع في الخارج يمكن أن يساعد شركات الإطارات الصينية على تنفيذ استراتيجية العولمة الخاصة بها؛ ومع ذلك، قال ليو إن هذه الشركات، باعتبارها استثمارًا متعدد الجنسيات، تحتاج أيضًا إلى مراعاة الجغرافيا السياسية والقوانين واللوائح المحلية وتكنولوجيا الإنتاج وإدارة سلسلة التوريد.