مزايا
1. الشركة المصنعة والموردة للإطارات المهنية
★ خط إنتاج واسع يشمل OTR، الإطارات الزراعية، الإطارات الهوائية الصناعية، الإطارات الرملية وما إلى ذلك.
★ مجموعة كاملة من الأحجام
★ مع خبرة أكثر من عقد من الزمان
2. مادة خام ممتازة
★ المطاط الطبيعي المستورد من تايلاند
★ سلك فولاذي مستورد من بلجيكا
★ أسود الكربون من الصين
3. رقابة صارمة على الجودة
★ صيغة مثالية
★ معدات متقدمة ذات تكنولوجيا عالية
★ العمال المهرة المدربين تدريبا جيدا
★ تفتيش صارم قبل التسليم
★ معتمد مع DOT، CCC، ISO، SGS وما إلى ذلك
4. الخدمات
★ نحن نحترم خلاصتك بعد استلام البضائع.
★ نحن نقدم ضمان لمدة 12 شهرا بعد وصول البضائع.
★ نحن نتعامل مع شكواك خلال 48 ساعة.
★ كل مجموعة تحتوي على ورق بلاستيكي أو حقيبة منسوجة
احتياطات استخدام وتركيب الإطارات الصلبة
إطارات الإطارات الهوائية يمكن استخدام إطارات الإطارات الصلبة والإطارات الهوائية المقابلة بالتبادل.ومع ذلك، التعامل مع جنوط الإطارات الصلبة.لا يمكن استكماله إلا بالأدوات المساعدة (الأدوات) الموجودة في المكبس.ولضمان سلامة ودقة عملية التثبيت، يجب اتباع القواعد التالية:
1. فحص الإطارات والجنوط
أولاً، تحقق من قدرة الإطار والحافة على التكيف، أي ما إذا كانت مواصفات الإطار والطراز الذي سيتم تثبيته متطابقين مع طراز الحافة.عجلات بنفس المواصفات.يختلف عرض الحافة المستخدمة للإطار، لذا يجب التأكد منه أولاً أثناء التثبيت.يشمل فحص الحافة ما إذا كانت الحافة معيبة أو مشعرة.الشوك.إذا كان هناك أي نتوءات، قم بتلميعها أولاً، وإلا فمن السهل تعليقها في محور الإطار والتأثير على التثبيت والاستخدام.
2. من أجل ضمان تثبيت الإطار في مكانه بسلاسة وتقليل الاحتكاك بين الإطار والحافة، أثناء التثبيت، الجزء الداخلي من محور الإطار والسطح الخارجي للحافة.يجب رش السطح وتغطيته بمادة التشحيم.يمكن استخدام مادة التشحيم بشكل شائع في الماء والصابون وماء مسحوق الغسيل وما إلى ذلك. وإذا أمكن، يمكن تشحيمها خصيصًا للإطارات.ومع ذلك، يجب عدم استخدام الشحوم وغيرها من مواد التشحيم الصناعية شائعة الاستخدام لأنها ستؤدي إلى تضخم المطاط وتلف الإطار.
3. عند وضع الإطار على الحافة، يجب أن يكون رأسه مسطحًا دون انحراف.بخلاف ذلك، سيكون من الصعب تركيبه، وسوف يتأرجح إلى اليسار واليمين عند الاستخدام.الحافة يجب.للتثبيت في مكانه، يجب تشديد البراغي، وإلا فإن الحلقة المنزلقة أو فصل حافة الإطار قد يسبب خطرًا.
4. يجب أن تكون الإطارات متحدة المركز عند تركيبها على المركبة.المواصفات المختلفة والشركات المصنعة والإطارات البالية لا تفعل ذلك.يمكن تركيبه على نفس السيارة أو على نفس المحور، ولا يمكن مزجه مع إطار هوائي، وإلا فمن السهل أن يتسبب في إصابة شخصية وحوادث المعدات.
تحديد
حجم الإطارات | حافة قياسية | القطر الإجمالي (مم) | عرض القسم (مم) | تحميل (كجم) | المركبات الصناعية الأخرى | |||||
5.00-8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
18×7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910 | 2370 | 1780 | 1820 |
7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925 | 2370 | 1750 | 1785 |
7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
8.15-15(28*9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |